河南金箍制動(dòng)器股份有限公司
Henan Golden Hoop Brake Co., Ltd

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淺析盤式制動(dòng)器的主要構(gòu)成結(jié)構(gòu)

來源:http://m.0512118114.com.cn/news37.html發(fā)布時(shí)間:2018-03-07

現(xiàn)在市面上的制動(dòng)器主要有兩種,一種是盤式制動(dòng)器,一種是鼓式制動(dòng)器。他們的功能都一樣,但是工作原理不盡通過,一般工作原理是,利用與車身相連的費(fèi)旋轉(zhuǎn)元件和與車輪相連的旋轉(zhuǎn)元件之間的相互摩擦來組織車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)的趨勢,下面主要介紹盤式制動(dòng)器的工作原理。

盤式制動(dòng)器由液壓控制,主要零部件有制動(dòng)盤、分泵、制動(dòng)鉗、油管等。

制動(dòng)盤用合金鋼制造并固定在車輪上,隨車輪轉(zhuǎn)動(dòng)。分泵固定在制動(dòng)器的底板上固定不動(dòng)。

制動(dòng)鉗上的兩個(gè)摩擦片分別裝在制動(dòng)盤的兩側(cè)。分泵的活塞受油管輸送來的液壓作用,推動(dòng)摩擦片壓向制動(dòng)盤發(fā)生摩擦制動(dòng),動(dòng)作起來就好象用鉗子鉗住旋轉(zhuǎn)中的盤子,迫使它停下來一樣。

這種制動(dòng)器散熱快,重量輕,構(gòu)造簡單,調(diào)整方便。特別是高負(fù)載時(shí)耐高溫性能好,制動(dòng)效果穩(wěn)定,而且不怕泥水侵襲,在冬季和惡劣路況下行車,盤式制動(dòng)比鼓式制動(dòng)更容易在較短的時(shí)間內(nèi)令車停下。有些盤式制動(dòng)器的制動(dòng)盤上還開了許多小孔,加速通風(fēng)散熱提高制動(dòng)效率。

盤式制動(dòng)器與自行車上的制動(dòng)器很相似。

行車制動(dòng)器上裝有一個(gè)用于將制動(dòng)襯塊擠壓到車輪上的卡鉗。

在盤式制動(dòng)器中,制動(dòng)襯塊擠壓的是轉(zhuǎn)子而不是車輪,并且壓力是液壓傳送而不是線纜傳送的。

襯塊和盤片之間的摩擦?xí)档捅P片的速度。


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