液壓輪邊制動(dòng)器出了故障怎么檢修

如果液壓輪邊制動(dòng)器在制動(dòng)過(guò)程中柔軟而有彈性，或由于管道中的制動(dòng)液更換而產(chǎn)生空氣，制動(dòng)器將無(wú)效。因此，有必要清理油管。制動(dòng)總泵和分泵中的氣體如下。

1)從遠(yuǎn)離總泵的分泵開(kāi)始，順序由遠(yuǎn)到近。拆下分泵上的放氣螺絲護(hù)罩，松開(kāi)放氣螺絲。
2）連續(xù)踩下踏板幾次，釋放管道中的空氣，直到油流沒(méi)有氣泡。踩下踏板時(shí)停止，然后擰緊排氣螺釘，然后松開(kāi)踏板，向下一個(gè)分泵排氣。在排氣過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)向儲(chǔ)油罐中添加制動(dòng)液，以防止底部干燥。四個(gè)液壓制動(dòng)器排氣后，再次添加足夠的制動(dòng)液。
汽車(chē)制動(dòng)時(shí)，液壓輪邊制動(dòng)器發(fā)出“硬，硬”這種故障應(yīng)該如何處理，聲音和抖動(dòng)現(xiàn)象？
1)制動(dòng)蹄上摩擦片松動(dòng)，制動(dòng)時(shí)摩擦片撞擊鉚釘。
2)制動(dòng)器的制動(dòng)底板與轉(zhuǎn)向節(jié)或橋殼突緣板松動(dòng)，造成摩擦片與制動(dòng)鼓之間的間隙異常。
3)制動(dòng)鼓的圓度超差，使制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓之間的法向力在制動(dòng)時(shí)大時(shí)小。
(2)液壓輪邊制動(dòng)器故障檢修
1)支起車(chē)橋檢查杏制動(dòng)鼓圓度是否超差，在允許加工范圍內(nèi)可在車(chē)床上加工。
2)拆下制動(dòng)鼓，檢查摩擦片是否松動(dòng)，如果經(jīng)過(guò)重鉚后能擰緊，則可以重鉚，否則應(yīng)更換摩擦片鉚牢。
3)檢查制動(dòng)底板的緊固情況，如果松動(dòng)，可在制動(dòng)鼓取下時(shí)再擰緊。